en Venezuela. La falta de inversión del sector privado para la repotenciación de sus flotas y mejoras en el servicio al cliente, aunado a la desinversión en infraestructura de aeropuertos por parte del estado ocasionó que los pasajeros consideraran otras alternativas para realizar sus viajes dentro del territorio nacional y prefiera las líneas aéreas extranjeras para vuelos internacionales.Para bien o para mal, el control de cambio estimuló los viajes al exterior, sin embargo, las aerolíneas nacionales no han sabido explotar ese crecimiento y hoy día podemos decir que no contamos con una verdadera línea aérea bandera. Conviasa con el pésimo servicio que prestan tampoco ha podido llenar esa vacante.
Años atrás era tarea difícil conseguir boletos en las aerolíneas nacionales (llámense Avensa y Aeropostal) para el interior del país, aún en temporada baja, con una frecuencia mayor de vuelos a algunas ciudades y con aviones de mayor envergadura. Entonces no se entiende como es que ahora sólo existan aviones pequeños para cubrir esas rutas y con frecuencias mínimas.
Se debe revisar las políticas de estímulo al sector y elaborar planes de verdadero desarrollo para así potenciar el turismo, actividad que puede generar mucho dinero para beneficio de la nación.
