Canadá intenta capitalizar errores de Venezuela en materia petrolera

Canadá está exhibiendo ante Estados Unidos su registro como un proveedor confiable de petróleo y comparándolo con el de la políticamente volátil Venezuela, para conseguir el favor de Washington al establecimiento del conflictivo oleoducto Keystone XL hacia las refinerías en Texas. El ministro de Recursos Naturales, Joe Oliver, dijo que Estados Unidos, el mayor mercado para el petróleo canadiense, puede esperar un mejor servicio del que ha recibido de parte Venezuela, un miembro sudamericano de la Opep que actualmente abastece a una gran parte de la demanda de la costa del Golfo de México. "Puede que Venezuela sea un gran proveedor de crudo pesado para Estados Unidos, pero también ha amenazado con cortar el suministro en cinco ocasiones en cinco años", dijo Oliver en un discurso ante empresarios y académicos en Calgary.

"Ese no es un socio confiable. Esa no es una fuente estable de petróleo. Y Canadá nunca tratará de esa forma a Estados Unidos", sostuvo. Pese a las frecuentes amenazas, Venezuela no ha dejado de exportar crudo a Estados Unidos, y las declaraciones de Oliver muestran cuán altas son las apuestas de Canadá ante la cercanía de la decisión sobre el oleoducto Keystone XL.

Canadá y su sector petrolero dicen que el proyecto ofrecerá seguridad energética, empleos y crecimiento a ambos países, si el crudo se bombea hacia el mayor mercado de refinerías de Estados Unidos. El proyecto enfrenta una fuerte oposición de ambientalistas, quienes dicen que aumentaría enormemente las emisiones de gases de efecto invernadero y supone un riesgo de derrames de petróleo. Según datos de la Administración de Información de Energía de Estados Unidos, el país importó 2,5 millones de barriles de petróleo diarios desde Canadá la semana pasada, frente a los 709.000 de Venezuela. Sin embargo, la gran parte del crudo venezolano fue refinado en la costa del Golfo de México, mientras que sólo una pequeña parte del crudo canadiense llegó a esa región, debido a la limitada infraestructura. La escasa capacidad para exportar a través de oleoductos a Estados Unidos ha creado una sobreoferta en Canadá y se considera que es la principal razón por la que el crudo pesado canadiense sufre grandes descuentos. Fuente: Reuters.

Corpoelec incumple metas de 2012

La Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec) no logró cumplir con la meta prevista de incorporar 5.000 megavatios al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) durante el año 2012, objetivo señalado por el propio presidente de la corporación, Argenis Chávez, en agosto pasado. Datos de la Memoria y Cuenta 2012 del despacho de electricidad indican que se añadieron 3.164 megavatios de capacidad instalada de generación al SEN entre la nueva y la rehabilitada, lo que representa un cumplimiento de 63,28%. Incluso, la generación añadida en 2011 es mayor por 1.124 megavatios que la sumada durante el año que recién termina. La tarea, por tanto, no ha sido terminada y se mantiene un rezago de casi 2.000 megavatios, además de lo que se tiene previsto incorporar este año, no cuantificado aún.

Por otra parte, la Memoria y Cuenta señala que la demanda máxima de potencia promedio alcanzada en 2012 giró en torno a 17.965 megavatios, lo que representa un incremento de 808 megavatios respecto a lo demandado en 2011. El ministro del despacho eléctrico, Hector Navarro, ha señalado que uno de los principales factores que ha apalancado el crecimiento económico del país ha sido la electricidad, cuyo consumo ha marcado hitos históricos. Por su parte, analistas señalan que la demanda de energía eléctrica en Venezuela se encuentra represada, debido a que la disponibilidad real de la capacidad instalada está muy por debajo del "jalón" máximo de energía que se presenta a diario en las horas picos, razón esta que explica los múltiples apagones.

En este sentido, la Memoria y Cuenta resalta que la capacidad instalada nominal de generación al cierre de 2012 a escala nacional alcanzó 27.496 megavatios, 1.792 megavatios más que los existentes en 2011. Sin embargo, el documento no hace mención a la disponibilidad real de esa capacidad, o sea al volumen de generación que está operativo o apto para ser lanzado al sistema. En todo sistema eléctrico hay plantas fuera de uso, generalmente porque son sacadas para mantenimiento o reparaciones, o simplemente están detenidas, disminuyendo de esta manera la generación real para operar. El documento oficial sostiene que durante el año 2012 el Ministerio de Energía Eléctrica sorteó una serie de obstáculos que impidieron el cumplimiento de las metas previstas, entre las que destacan trabas de carácter técnico, presupuestario, financiero y político. Entre los bemoles reportados en el documento oficial, se tiene que 33,35% de la energía bruta generada no se factura, por lo que los ingresos continúan mermados, pese al esfuerzo que dice hacer la corporación en materia de recaudación. De hecho, el ministerio detalla que la recaudación se elevó ligeramente entre 2011 y 2012 al pasar de 8.382 millones de bolívares a 8.988 millones de bolívares. Para generación se presupuestaron 22.000 millones de bolívares, de los que se utilizaron 14.670 millones de bolívares. Para el renglón transmisión se destinaron Bs. 5.860 millones y se ejecutaron Bs. 2.098 millones. Mientras que para distribución y comercialización se asignaron Bs. 2.780 millones y se desembolsaron solo 499 millones de bolívares. Entre las limitaciones financieras, el ministerio destaca en el documento que hubo "falta en la disponibilidad de recursos financieros para la adquisición de insumos, herramientas, repuestos, partes y componentes, viáticos, bienes y pólizas de seguros para los vehículos oficiales, alquiler, reparación y/o compra de vehículos, entre otros, para realizar los mantenimientos". 

Datos del Presupuesto 2012

La política presupuestaria del Ejecutivo nacional para el ejercicio fiscal 2012 está orientada a mantener la senda del crecimiento económico pero con rostro humano, dicha política mantiene la asignación de los recursos en coherencia con los objetivos del Proyecto Nacional Simón Bolívar, del Plan Socialista 2007-2013 y los lineamientos del Plan Operativo Anual (Poan), que contempla impulsar la actividad económica sustentada en la política social. La formulación del presupuesto 2012 se estimó con base en las siguientes premisas:

 

1.- El objetivo es continuar el crecimiento económico con una tasa estimada en 5%.
2.- La meta estimada de la inflación se encuentra entre 20% y 22%, esperando cerrar este año con 26%, contrariamente a lo que algunos economistas pronosticaron de más de 60%, por el efecto de la unificación de la tasa cambiaria al incrementarse en 65,3%, y pasar de 2,60 a Bs.F. 4,30/$ en varios bienes y servicios. Esto demuestra que el tipo de cambio referencial del mercado paralelo es un indicador que incide sobre las expectativas inflacionarias, precisando al Gobierno y a Cadivi a evaluar un mecanismo de Certificado de Garantía de Divisa al Importador, que junto a una mayor oferta de divisas a través del Sitme y la Bolsa Bicentenaria, permita bajar la presión sobre el mercado cambiario, al disminuir el temor del importador en la reposición de su inventario y la descapitalización. El BCV, además, coordina con el Ejecutivo nacional políticas en aras de reducir progresivamente los niveles de inflación, al establecer la estructura de costo de muchos rubros, ampliar la red de comercio y distribución de bienes esenciales, en el marco de un modelo económico y social que privilegie los intereses de la población.
3.- La política cambiaria del BCV mantiene el tipo de cambio en Bs.F. 4,30/$, coordinando acciones con Cadivi, Sitme y Bolsa Bicentenaria, a fin de bajar la presión sobre las expectativas especulativas en el mercado cambiario y lograr su estabilidad.
4.- El precio promedio de exportación de la cesta petrolera se estableció en $50/barril, ha sido la variable más cuestionada por la oposición, pero los escenarios internacionales no son predecibles. En la reciente reunión del G-20 la pasada semana en Francia, no se estableció consenso, ni liderazgo para el manejo de la crisis del capitalismo mundial, profundizando y ampliando su alcance con signos de recesión. Ante esta incertidumbre, hay que planificar con sentido de responsabilidad.
El Presupuesto de Ingresos y Gastos asciende a la cantidad de Bs.F. 297.836 millones; los ingresos petroleros suman Bs.F. 67.813,1 millones, los cuales aportarán 22,8%; por la vía de la recaudación de tributos, se estima un monto de Bs.F. 165.251,9 millones, que representan 55,4%, y por el endeudamiento público se espera obtener un total de Bs.F. 64.771 millones que equivalen a 21,8% del total.

 

En relación con el presupuesto de gastos, 78,1% se destina al gasto corriente, 18,2% a la inversión de capital y 3,7% a la amortización de la deuda. El Gobierno central asigna Bs.F. 115.718 millones, que representan 61% de su gasto, a la política social. Se destina 21,4% a educación; 12,6% a salud; en seguridad social , 12,5%; en desarrollo y participación ciudadana, 11,6%; vivienda entre otros, 6%, marcando su acento en una política presupuestaria con contenido social. En cuanto a la política de endeudamiento, consideramos que todavía la deuda es manejable al representar 30% del PIB, sin embargo, se observa un incremento significativo de 68,8% en los servicios de la misma, al pasar de Bs.F. 32.412 millones en 2011 a Bs.F. 54.715 millones en 2012, requiriendo mejorar su perfil en los próximos años. En síntesis, la política de ingresos está direccionada a la defensa de los precios petroleros justos, que ha logrado incrementar en 587% el promedio de la cotización en la ultima década. Asimismo, los tributos internos han repuntado 242% desde 2006 a 2011.

Fedecámaras presenta propuesta para la Gran Caracas

Para el empresariado venezolano representado en Fedecámaras, el accidente que sufrió el pasado jueves el ferrocarril de Valles del Tuy es un "alerta" más de que "el Estado no puede cumplirle solo, sin la participación del sector privado, a las expectativas del pueblo de Venezuela", analizó el presidente de la comisión de Desarrollo Urbano del ente gremial, Fernando Castro, al salir de una reunión del directorio. El empresario puso a la disposición del Gobierno un banco de proyectos de transporte público y vialidad que ya existen para la Gran Caracas y Vargas, valorados en 10.000 millones de dólares, en los que están dispuestos a participar desde ya y en un plazo de diez años, luego de reiterar que el artículo 299 de la Constitución nacional establece que el modelo socieconómico es responsabilidad conjunta del Estado y el sector privado.

 

En líneas generales, la propuesta de Fedecámaras consiste en llevar a cabo esos proyectos de vialidad y transporte en 17 municipios que integran la Gran Caracas y Vargas, a través de una adecuación del Plan Caracas 2020, con el objetivo de que la mayoría de su población se pueda movilizar en transporte público. Los 10.000 millones de dólares de inversión no provendrían de nuevas partidas de fondos públicos, sino del financiamiento de organismos multilaterales en una primera etapa de tres años en la que deberían invertirse no menos de $3.500 millones. Luego, en una segunda fase, los recursos se obtendrían de fondos que se creen a partir de una sinceración gradual de los precios de la gasolina y que, a su vez, le permitirían al Estado repagar los créditos internacionales asumidos, según explicó Castro. No es justo que se mantenga el falso dilema de regalar un bien que es costoso internacionalmente, en vez de utilizarlo como palanca de transformación", dijo quien también preside Fedecámaras Miranda. Castro cree que "el sistema de transporte venezolano debe cambiar de paradigma, porque la fortuna de ser petroleros no nos da derecho a derrochar ese recurso". Considera que el Estado debe entender que es mucho lo que el sector privado puede hacer con reglas claras, y crear espacios para un nuevo sistema de concesiones.

 

El Gobierno primero debe garantizar la seguridad jurídica y establecer reglas de juego claras. Castro también cree que el Estado debe devolverle a las Gobernaciones regionales sus facultades, para retomar la descentralización de los servicios públicos. "Pusimos este plan de inversiones para la Gran Caracas a la orden del Gobierno, pero nunca hemos sido llamados para hacer la presentación. Tampoco le hemos hecho mayor publicidad, porque siempre hemos confiado en que se impondrá el diálogo social; pero no descartamos mostrarlo en el programa Progreso y Bienestar, en el que planteamos la posibilidad de crear a corto plazo un millón de empleos en las áreas de vivienda, hábitat y servicios públicos", dijo. Poner en marcha este plan le permitiría al Ejecutivo, según el representante empresarial, convertir a la Gran Caracas en una ciudad ambientalmente más sana; ser más coherentes con el discurso contra el calentamiento global, tener un sistema de transporte más eficiente y cambiar el paradigma de "sufrir la ciudad a disfrutar la ciudad". "Hay que debatir la planificación de los 17 municipios de la Gran Caracas, incluyendo Vargas; rescatar su vocación de puerta de América del Sur y cambiar la forma de desarrollar las ciudades de satélites a otras de usos mixtos y generadoras de empleos", dijo.

Banca pública no cumple función encomendada

A la banca pública le están creciendo más los ingresos por bonos que por cartera de crédito. Mientras las ganancias generadas por los títulos valores crecieron en un año 119%, las provenientes por la cartera de crédito subieron 36,7% en ese mismo tiempo. De hecho, los montos están cada vez más cerca. En el último balance del sistema reflejado por la Superintendencia para las Instituciones del Sector Bancario (Sudeban), se visualiza que los bancos del Estado registran unos ingresos por títulos valores de Bs.F. 1.035 millones; y por los préstamos la cifra asciende a Bs.F. 1.229 millones.

 

En la banca privada el panorama es distinto, cuando la diferencia entre las cifras se hace más grande. Entre estas entidades reunen unas ganancias por bonos que suman Bs.F. 548 millones; pero la cartera de crédito le genera una cantidad de ingresos mayor, de Bs.F. 4.079 millones. "Cuando un banco no puede dar más crédito opta por comprar más bonos, y por ende sus resultados pasan a depender más del rendimiento de esos títulos", explica Pedro El Khaouli, director de la calificadora de riesgo Fitch Ratings. "Que un banco incremente más sus ganancias por títulos valores que por su cartera de crédito estaría mal si va en detrimento de los resultados de la institución", dice El Khaouli.

 

La rentabilidad de la banca pública, ubicada actualmente en 33,7%, casi alcanza el promedio del sistema (35,42%), aunque está por debajo de las instituciones privadas, que registran una rentabilidad de 36%. Otros analistas financieros consultados recalcan que las ganancias por la gaveta de préstamos suele ser siempre más rentables que la de títulos valores, y además menos vulnerable. Más allá de eso, la orientación del Gobierno nacional para las instituciones del Estado era que sirvieran como instrumento del Ejecutivo para financiar la actividad productiva del país.

Repatriación de capitales y otras noticias económicas

El Gobierno estudia medidas para agilizar la repatriación de capitales. Según el presidente del Banco Central de Venezuela (BCV), Nelson Merentes, se están realizando reuniones para atender los casos de las empresas con obstáculos para enviar dividendos a las casas matrices. "Habrá un momento en que se realizarán los cronogramas correspondientes a aquellas personas, instituciones o empresas que tengan dificultad para la repatriación de capitales", indicó el presidente del BCV en una entrevista con José Vicente Rangel. Aseguró que existe "una voluntad política para que esas acreencias se vayan en un mínimo tiempo razonable".

Sin embargo, aclaró que en las disposiciones también se incluye una negociación previa con los afectados para que de esos dividendos se destine una porción a la inversión en Venezuela: "Sí debe haber un acuerdo importante para que parte de esos recursos se dirijan a inversión en el país, para buscar bienestar, empleo, desarrollo". Hay que recordar que empresas como Telefónica tienen represadas una cantidad importante de ganancias que no han podido sacar del país desde hace varios años porque Cadivi no ha autorizado las divisas.
Merentes indicó que la estrategia del ente emisor para mantener el crecimiento de la economía en el primer trimestre (el PIB aumentó 4,5%) se basa "en dos palancas", el consumo y la inversión. Para esto explicó que era necesario aumentar producción de consumo masivo, "hay que producir más y si no hay que traer las cantidades adecuadas". Así, y con los aumentos salariales recientes, confía en que el consumo siga aumentando. En cuanto al incremento de la inversión, indicó que también crecerá por el impulso que la liberación del encaje legal de la banca le dará a la construcción, en el marco de la Misión Vivienda. También sumó otras fuentes como el Fonden o el Fondo Chino; sin descartar el sector privado. Aseguró que ese aumento de la producción ayudará a controlar la inflación, la que para el año que viene espera esté en un rango inferior al 20%.

Gobierno venezolano estimula el desarrollo sostenible

Ciertamente el título está cargado de una dosis de sarcasmo debido a que si bien la afirmación realizada es cierta, la misma no aplica para la economía venezolana sino la de otros países. Desde el año 1999 hemos escuchado en repetidas oportunidades el discurso de que Venezuela se convertirá pronto en una nación con menor dependencia extranjera en materia alimentaria, sin embargo, los hechos indican otra cosa.

Para citar un ejemplo, notamos como rubros como el arroz blanco, cuyo precio se encuentra reguladado, ha ocasionado que muchos cultivadores del grano dejaran de hacerlo por la poca rentabilidad que su cosecha produce actualmente, pero notamos países como Guyana que nos vende el mismo rubro con un sobreprecio de 58% por encima del valor del mercado mundial.

Es decir, se prefiere pagar más caro por el producto a una nación extranjera que impulsar la siembra en el país, incentivando el empleo foráneo. Otro caso es la exportación de cemento a Bolivia para desarrollar obras, a pesar de la escasez existente en Venezuela debido a los problemas técnicos de operatividad que han tenido las cementeras desde que fueron nacionalizadas.

No se incrementará el precio de la gasolina

Ante los rumores surgidos en la población y las declaraciones de entes como Fenegas, el gobierno nacional salió al paso desmitiendo todas las aseveraciones hechas y en palabras del presidente Chavez mencionó que "el asunto no estaba planteado en agenda" y es que se sabe que este tema es muy delicado ya que la gente lo asocia a un descalabro de la economía y puede restar muchos votos al oficialismo de cara a las próximas elecciones parlamentarias.

Sin embargo, ya que surge el tema, es bueno indicar que el subsidio de los combustibles en nuestro país representa una gran cantidad de dinero que PDVSA debe asumir ocasionando problemas de caja y evitando que el mismo se destine a inversiones productivas de diferente índole. Diversos comerciantes en las zonas fronterizas, se benefician de manera ilegal, al sacar cuantiosos volúmenes de gasolina para venderlos en otros países a precio internacional y así obtener una cuantiosa ganancia.

Lo cierto es que este control termina desfavoreciendo a la población más pobre que no posee vehículos a motor, ya que el gobierno dispone de menores recursos para acometer planes de desarrollo en materia de trasnporte, como lo es el desarrollo de sistemas de trenes y metro en todo el territorio venezolano, eliminando el beneficio de la generación de empleos que esto produciría. Copiando modelos exitosos como el socialismo noruego, podremos hacer de Venezuela un mejor país.

El verdadero mundo al revés

El gobierno venezolano ha mencionado en varias ocasiones que el país se convertirá en una potencia mundial y que estamos encaminados al desarrollo industrial, sin embargo, las medidas que ha tomado son racionamientos de agua y luz junto a continuos apagones. A eso se añade el control cambiario y de precios vigente para una gran cantidad de rubros de interés para el ciudadano común.

Se habla del fortalecimiento monetario y disminuir la inflación, no obstante, la medida anunciada es la devaluación del Bolívar con alta incidencia en la calidad de vida del venezolano, ya que al ser tan dependientes de las importaciones, de seguro nuestros bolsillos se verán muy afectados.

Se quiere dar la imágen de orden y seriedad pero los acontecimientos recientes hablan de una desorganización y falta de planificación muy grandes. La economía venezolana tuvo en 2009 el peor desempeño de todo el continente americano y no se avisora cambio en el futuro cercano mientras los problemas estructurales que tiene Venezuela no sean atacados y solventados con unidad nacional y en común acuerdo con todos los sectores de la población.

Mejoremos los servicios públicos

El desarrollo y progreso de un país viene concatenado con una planificación conciensuda que establezca prioridades y una sistematización de los procesos para lograr con éxito los objetivos planteados.

Venezuela más que país petrolero es una nación energética, sin embargo, servicios como el de la electricidad presenta múltiples problemas a lo largo y ancho del país, con continuos cortes que desmejoran la calidad de vida de los venezolanos. Hoy en día, notamos que estos se hacen cada vez más frecuentes y entonces nos viene la duda de cómo ser una potencia sin siquiera contar con buenos servicios públicos, lo más seguro es que esto sea culpa del imperio por los sabotajes, dirá el gobierno.

Aprobación de construcciones enormes con nada o poco lugares de aparcamiento para los vehículos, construcciones desmedidas, crean una caos urbano. Debemos retormar los procesos de planificación de manera formal y cumplirlos a cabalidad, dentro del marco legal para poder crecer a largo plazo y sobre todo debe crearse un plan nacional para mejorar los servicios de agua, electricidad, etc., que la nación requiere para su desarrollo