Si de ahorro se trata, Cuba es la clave principal

Nuevamente el gobierno venezolano arremete contra sus ciudadanos estableciendo una nueva providencia que restringe la cantidad de dólares que pueden usarse durante viajes al extranjero. Si bien considero positivo disminuir los subsidios de toda índole por las distorsiones que genera a la economía, pienso que existen otros mecanismos que deben ser erradicados primeramente para no perjudicar al pueblo.

Un ejemplo de ello, es el convenio establecido con Cuba denominado "Misión Barrio Adentro", y enumero diversas razones para considerarlo:
1.- El convenio establece que los profesionales cubanos reciben parte de sus honorarios en divisas que luego son reinyectadas a la economía a tasa del mercado negro, y es que ellos se han vuelto más astutos en esa materia que los mismos venezolanos, además que les proporcionan vivienda, transporte y seguridad, beneficios que la contraparte venezolana no recibe y cada vez está en peores condiciones, de allí que muchos de ellos hayan emigrado a otros países del orbe en busca de mejores condiciones de vida. Lo doloroso de los profesionales médicos es que todos ellos tienen una formación académica en instituciones públicas, es decir, el peso económico de su educación se debe a los contribuyentes que pagan sus impuestos. Luce descabellado no ofrecerle buenos incentivos cuando luego a Cuba se le entregan miles de millones de dólares anuales.
2.- El presidente cubano negocia con el imperio mismo. Particularmente me alegro mucho por esta iniciativa histórica que tanto USA como Cuba están tomando ya que beneficia a ambas partes y en especial al pueblo cubano que tanto atraso y dificultades han pasado en 50 años de dictadura. Sin embargo, escuché con estupor como dicho mandatario dijo que el presidente Obama era una persona honesta y de confianza. De verdad desconozco esto debido a que no conozco al sr. Obama pero pienso que el gobierno venezolano debe estar confundido con tales declaraciones sobretodo luego de lo dicho en reiteradas ocasiones por funcionarios del gobierno nacional sobre USA y sus gobiernos. Ante este escenario lo mejor es cortar dichas relaciones ya que al menos USA nos paga el petróleo vendido mientras Cuba nos está exprimiendo hasta el último centavo y recursos ante el difícil panorama económico, es decir, el gobierno cubano no es de fiar.

En la calle se palpa el descontento por la medida anunciada en la providencia 011, pero el gobierno no enseña con el ejemplo, y asiste a la Cumbre de las Américas en Panamá con una delegación enorme y que obtiene resultados nulos. La medida tomada refleja lo ya sabido por todos de la profunda crisis económica venezolana, y su gobierno debería atender los problemas internos para procurar resolverlos, entre ellos inseguridad, desabastecimiento (alimentos y medicamentos), inflación, etc. El mundo es cambiante y el gobierno nacional debe cambiar con el en aras de tener el mejor beneficio para sus habitantes. Un mea culpa y un profundo diálogo son vitales de cara al futuro.

Canadá intenta capitalizar errores de Venezuela en materia petrolera

Canadá está exhibiendo ante Estados Unidos su registro como un proveedor confiable de petróleo y comparándolo con el de la políticamente volátil Venezuela, para conseguir el favor de Washington al establecimiento del conflictivo oleoducto Keystone XL hacia las refinerías en Texas. El ministro de Recursos Naturales, Joe Oliver, dijo que Estados Unidos, el mayor mercado para el petróleo canadiense, puede esperar un mejor servicio del que ha recibido de parte Venezuela, un miembro sudamericano de la Opep que actualmente abastece a una gran parte de la demanda de la costa del Golfo de México. "Puede que Venezuela sea un gran proveedor de crudo pesado para Estados Unidos, pero también ha amenazado con cortar el suministro en cinco ocasiones en cinco años", dijo Oliver en un discurso ante empresarios y académicos en Calgary.

"Ese no es un socio confiable. Esa no es una fuente estable de petróleo. Y Canadá nunca tratará de esa forma a Estados Unidos", sostuvo. Pese a las frecuentes amenazas, Venezuela no ha dejado de exportar crudo a Estados Unidos, y las declaraciones de Oliver muestran cuán altas son las apuestas de Canadá ante la cercanía de la decisión sobre el oleoducto Keystone XL.

Canadá y su sector petrolero dicen que el proyecto ofrecerá seguridad energética, empleos y crecimiento a ambos países, si el crudo se bombea hacia el mayor mercado de refinerías de Estados Unidos. El proyecto enfrenta una fuerte oposición de ambientalistas, quienes dicen que aumentaría enormemente las emisiones de gases de efecto invernadero y supone un riesgo de derrames de petróleo. Según datos de la Administración de Información de Energía de Estados Unidos, el país importó 2,5 millones de barriles de petróleo diarios desde Canadá la semana pasada, frente a los 709.000 de Venezuela. Sin embargo, la gran parte del crudo venezolano fue refinado en la costa del Golfo de México, mientras que sólo una pequeña parte del crudo canadiense llegó a esa región, debido a la limitada infraestructura. La escasa capacidad para exportar a través de oleoductos a Estados Unidos ha creado una sobreoferta en Canadá y se considera que es la principal razón por la que el crudo pesado canadiense sufre grandes descuentos. Fuente: Reuters.

Empresas venezolanas a la conquista del mercado español

La crisis económica en España no fue impedimento para que el Grupo Sambil comprara en Madrid el centro comercial Avenida M-40 por 17 millones de euros, con el fin de expandir su marca más allá de las fronteras venezolanas. Por el contrario, el mal momento económico que atraviesa Europa hace que los precios de los inmuebles sean atractivos para el capital extranjero. A través de una subasta pública el Grupo Sambil, presidido por Roberto Cohen, realizó la oferta más alta y adquirió este centro comercial que, según un reporte del diario español ABC, ya tenía más de dos años cerrado y casi el mismo tiempo en liquidación.

El centro comercial, que pertenecía a las compañías portuguesas Sonae Sierra (socio mayoritario) y Eroski, adeudaba 93 millones de euros, de los cuales 40 millones correspondían a los acreedores (Bbva, ING, Landesbank y Westimmobank) y el resto, a la dueña del recinto, Sonae Sierra, sostiene el diario español. En la subasta se esperaba vender el mall por unos 35 millones de euros, según se había valorado en el mercado, sin embargo el Grupo Sambil lo adquirió por la mitad del monto estimado. "Lo de Madrid fue bastante rápido, el tema de la crisis nos presentó una gran oportunidad en cuanto al precio", señaló Cohen.

Si los planes se dan como Cohen lo estima, a finales de 2013 las puertas del Sambil deben estar abriendo en Madrid. Las tiendas que podrán encontrar los españoles son parecidas a las que están presentes en los centros comerciales Sambil de Venezuela. "Hay que recordar que muchísimas marcas que están presentes en los Sambil de Venezuela son de origen español. Por eso esperamos que el grupo Zara, Mango, HM y otras marcas más nos acompañen en Madrid". Este acuerdo se suma al realizado la semana pasada por el grupo Banesco, tambien de capital venezolano, que adquirió una fuerte participación en un banco español.

Economía para los emigrantes venezolanos

Emigrar tiene su costo, tanto emocional como en tiempo y dinero. La inversión dependerá del país donde el venezolano planea instalarse y del estatus migratorio que se pretenda adquirir. Como parte del fenómeno de la migración venezolana que se registra desde hace una década, los destinos más buscados apuntan a países donde existan mejores garantías para los negocios, desarrollo profesional y un contexto que ofrezca seguridad, mejores precios y calidad de vida, factores que contrastan con las actuales condiciones de Venezuela. También, en la decisión final influyen factores como la cercanía, el idioma y cultura comunes. La planificación es importante para evitar contratiempos. Un 30% de las personas que deciden mudarse a otro país terminan regresando a Venezuela alrededor de los dos años, según Fernando Rodríguez, director general de la empresa de mudanzas internacionales Front Movers.

También hay que prever los recursos suficientes que requiere cambiar de país. Los gastos comienzan mucho antes de la mudanza. Una simple consulta inicial de asesoría con un bufete de expertos puede elevarse a 250 dólares (1.075 bolívares al cambio oficial). Hay personas que han invertido hasta 8 mil dólares (Bs. 43.400) sin ver sus sueños de migrar materializados. Estados Unidos (EEUU) sigue siendo el principal destino de los emigrantes criollos. Y Miami, la ciudad donde se asienta la mayor colonia de nacidos en Venezuela. En 2011, 54% de los venezolanos que obtuvieron la residencia permanente en EEUU (4.954 de un total de 9.183) se encuentran en esa jurisdicción, según cifras del Departamento de Seguridad del Estado. Alcanzar el "sueño americano" puede llevar su tiempo. Es el caso de Alejandra, una profesional de 36 años que ha invertido 30 mil dólares en unos 10 años en busca de la green card y todavía no la obtiene. Permanece en el territorio legalmente (domiciliada por los momentos en Nueva York, pero con un permiso de trabajo.

Los venezolanos también tienen la posibilidad de postular a países con programas de migración selectiva, como Australia y Canadá, donde la creciente presencia de coterráneos ha sido constante en la última década. La familia Gago-Balbi tiene ya un año viviendo en Otawa, Canadá, con residencia permanente. Pero les costó cuatro años obtener ese estatus al que postularon en 2007 desde Ciudad Guayana a través del programa Federal Skilled Workers. Cuentan que una familia de cuatro miembros en Ottawa necesita unos 3.000 dólares canadienses (unos Bs.12.927,62) al mes para vivir en una buena zona, cerca de colegios para los niños y sin mayores lujos pero con calidad de vida. Los que entran legalmente a Canadá reciben mucha ayuda del Gobierno para su adaptación, como cursos gratis de idiomas y asesorías para buscar empleo. Los colegios, útiles escolares por un año y el transporte son totalmente gratuitos, y la educación es de excelente nivel. Aparte, el Gobierno canadiense les aporta ayuda por los hijos o alquiler de vivienda, y retorno de impuestos pagados que entran dentro de las exoneraciones. Colombia es otro país que le hace guiños a los nuevos migrantes venezolanos, especialmente desde hace dos años, en los que se registra un aumento de ingresos a ese país. Es la primera nacionalidad que recibe mayor número de cédulas de trabajo, según la Unidad de Migración Colombiana del Ministerio de Relaciones Exteriores. Fuente: EMEN.

Crece el comercio entre Colombia y Venezuela

El ministro de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, Sergio Díaz Granados, prevé que al cierre de este año el comercio con Venezuela crecerá 20% con respecto a 2011 y alcanzará un total de $3.000 millones, los cuales calificó como "números positivos". Así lo informó el representante del gobierno colombiano durante la XVI Conferencia Latinoamericana de Zonas Francas que se inició el lunes pasado y terminará este domingo en la ciudad de Cali, en Colombia. "Yo no apostaría por una cifra objetivo en las exportaciones de Colombia hacia Venezuela, y viceversa. Lo importante es que hemos restablecido el clima de confianza y hay que ayudar a la comunidad empresarial para que transite el camino", acotó Díaz Granados.

El titular de Comercio en Colombia informó que ya su Gobierno está listo para depositar el Acuerdo de Alcance Parcial de Naturaleza Comercial suscrito con Venezuela el 28 de noviembre de 2011 ante la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), luego de que el pasado 6 de septiembre el presidente de la República colombiana, Juan Manuel Santos, aprobara un decreto para su aplicación provisional. "Estamos listos para depositar el acuerdo en la Aladi. Ya firmamos un decreto la semana pasada, y nosotros estamos listos para hacer el depósito del instrumento cuando Venezuela lo haga, para poner en marcha el tratado de inmediato", dijo Díaz Granados. El ministro colombiano aclaró que, mientras el acuerdo bilateral no entra en vigencia, la relación comercial se ha mantenido en el statu quo que había en la Comunidad Andina, por lo que descartó que ocurran "mayores sobresaltos" con la aplicación del instrumento.

Díaz Granados explicó que gran parte del patrimonio comercial histórico en la relación comercial con Venezuela no se vio afectado con el acuerdo de alcance parcial negociado conjuntamente por ambos países, donde cerca de 100 partidas arancelarias para el caso colombiano y menos de 90 para el venezolano van a tener un menor grado de desgravación, según el vocero colombiano. "Lo que queremos es no quedar por debajo de lo que tienen ya otros socios comerciales de Venezuela, como en el caso del Mercosur. Siempre hemos buscado, y así lo hablo con mis colegas en Venezuela, que la integración se haga en los foros donde todos participamos, bien en la CAN, Mercosur o a través de acuerdos. Tratamos de preservar la capacidad de acceso de todos los países en igualdad de condiciones en el ámbito suramericano", destacó. A pesar de las perspectivas favorables para el comercio con Venezuela, el ministro consideró importante tener presente que es muy difícil alcanzar en el corto plazo la cifra de intercambio lograda en 2008, cercana a los $7.000 millones. "Los modelos económicos son distintos y hacen que el comercio binacional no vaya a la misma velocidad de antes, pero irá funcionando para ambos países", señaló el ministro colombiano. Sobre lo que quedó plasmado en el acuerdo comercial suscrito con Venezuela, el funcionario señaló que el "marco regulatorio es muy óptimo con respecto a lo que dejamos en la CAN". Fuente: EMEN.

Nuevo tratado comercial entre Venezuela y Perú

Después de la salida de Venezuela de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) en abril de 2011, el Gobierno se ha visto obligado a suscribir tratados bilaterales que, según analistas consultados, buscan revertir las consecuencias de la decisión tomada por el Ejecutivo nacional. Tan solo el pasado viernes se firmaron todos los anexos del Acuerdo Parcial de Naturaleza Comercial que suscribieron el presidente de Venezuela, Hugo Chávez, y su homólogo peruano, Ollanta Humala, en enero pasado. El ex presidente de la Asociación Venezolana de Exportadores (Avex), Francisco Mendoza, señaló que este acuerdo ratifica lo que ya estaba pautado en la CAN. "La firma de los anexos ratifica lo estipulado en la Comunidad Andina de Naciones con la diferencia de que la nueva política del gobierno venezolano es hacerlo a través de relaciones bilaterales y no multilaterales", explicó. El ministro de Exteriores de Venezuela, Nicolás Maduro, declaró recientemente que con la firma de los anexos del acuerdo comercial, "podemos anunciar que Perú y Venezuela tenemos las reglas del juego claras en materia de intercambio comercial y de relaciones económica".

Por su parte, el ministro de Comercio Exterior peruano, José Luis Silva, señaló en rueda de prensa que a partir de ahora más de 98% de los productos peruanos van a entrar en libre arancel al país, mientras que Venezuela exportará casi 100% de sus productos libres de arancel a Perú. El tratado suscrito entre los dos países aborda temas de aranceles, normas y reglamentos técnicos, medidas sanitarias, así como normas técnicas, salvaguardas bilaterales, promoción comercial y mecanismo de solución de controversias. Según el ministro José Luis Silva, Venezuela va a recibir transferencia de tecnología y de conocimiento de empresas peruanas del mercado textil, alimentario, metalúrgico o del plástico, mientras que el país andino importará productos metal-mecánicos o alimenticios desde Venezuela.

Los datos de la balanza comercial entre los dos países latinoamericanos coloca a Venezuela en una clara situación de desventaja. Según las cifras del Instituto Nacional de Estadística (INE) el año pasado las importaciones que efectuó Venezuela desde Perú alcanzaron casi los $700 millones (especialmente productos químicos), mientras que las exportaciones realizadas al país andino solo llegaron a $47 millones.

Francia y Venezuela comparten experiencias

Venezuela se interesa en la experiencia francesa para mejorar la movilidad del sistema de transporte masivo. Una misión del país galo se reunió con representantes de la Asamblea Nacional (AN) y expuso su modelo, que además incluye aportes económicos del empresario privado. El presidente de la Comisión de Administración y Servicios del Parlamento, Elio Serrano, indicó que en la reunión la misión expuso cómo han mejorado la movilidad en Francia, donde el ciudadano ha preferido el uso del sistema de transporte público masivo, al de vehículos particulares. Para Serrano la experiencia francesa tiene una ventaja, y es que quizá el hecho de no tener combustible fósil económico favorece que el ciudadano no use carros y prefiera usar el sistema de transporte público. "Sin embargo, sus experiencias nos parecen interesantes y consideramos que pueden ser evaluadas por nuestros expertos en transporte masivo público superficial, para mejorar el tránsito en ciudades como Caracas, Maracaibo y Valencia".

 

El asambleísta dijo que mostraron a la misión los proyectos que se adelantan en el Metro de Caracas, Los Teques, Valencia y Maracaibo, el Metrocable de San Agustín y el Cabletren Mariche-Palo Verde; así como el Plan Ferroviario Nacional, que según detalla, estima construir 13.000 kilómetros, de los cuales están en desarrollo 1.300 kilómetros. Entre las obras ferroviarias, el diputado destacó el Ferrocarril Ezequiel Zamora, el de los Valles del Tuy y la conexión que están haciendo entre La Encrucijada y Puerto Cabello, que debe entrar en funcionamiento en 2015. También habló de la rehabilitación del tramo Puerto Cabello-Barquisimeto, la puesta en funcionamiento de la ruta Barquisimeto-Yaritagua, y la construcción del segmento Tinaco-Anaco del ferrocarril Llanos Norte.

 

El tema del financiamiento del sistema de transporte francés también llamó la atención de los parlamentarios, pues las empresas de este país con más de nueve empleados aportan 40% del costo del servicio. El diputado Serrano considera que "es parte de la responsabilidad social que debe tener la empresa privada, y los franceses han comprendido que eso permite obtener mejoras en la productividad de su fuerza laboral, y han logrado que contribuyan en las inversiones que deben hacerse en materia de transporte". El jefe de esta delegación, Philippe Maler, contralor general de Medio Ambiente y Desarrollo, dijo que su sistema de financiamiento consiste en aportes financieros del gobierno central, municipal, empleadores, la venta de boletos y lo que ingresa por publicidad. Maler considera que ese modelo de financiamiento sería el principal aporte que podrían hacer a Venezuela, dado que considera que Caracas tiene "el mejor sistema de transporte" de las tres regiones que visitaron. La misión estuvo antes en Bogotá y Lima, como parte del diálogo Franco-Andino en transporte urbano y experiencia francesa. "Venezuela (Caracas) tiene el mejor sistema de transporte de lo que hemos visto, no hay comparación posible con Bogotá, ni con Lima, que tiene solo una línea de metro de 11 kilómetros y que tardó 20 años en estar operativa". Destacó que la ciudad capital dispone de un Metro con 30 años en servicio, "que es algo impresionante", que cuenta con su sistema de alimentación y proyectos en desarrollo. "Aquí hay una red organizada y mucha inversión". "En Francia el transporte público no es cosa de pobres. El porcentaje de personas que tiene carro es inferior a quienes usan el transporte. Yo no tengo carro", dice Maler, quien se mostró complacido por la visita. Françoise Meteyer-Zeldine, directora internacional del Centro sobre Redes, Transporte, Urbanismo y Construcción Pública (Certu), asegura que Francia tiene un sistema de financiamiento para el transporte público que es "único". Este consiste en que los gobiernos locales, con ayuda del gobierno central, el aporte de los empleadores -que cubren 40% del costo del servicio- y de una legislación que data de 1971, han logrado unificar la política de transporte y el valor del boleto. La ley establece que todo patrón empresarial, comercial, administrativo con más de nueve empleados, y cuyo negocio o empresa esté ubicada en el perímetro de transporte urbano o centro de empleo, deberá hacer un aporte que, según esta legislación, está entre 0,5% y 1,7% de la masa laboral. "Esto les ahorra buscar estacionamiento", dice Maler.

Venezuela aleja la inversión privada

En el trienio 2006-2009 Venezuela "registró flujos negativos por el efecto de las nacionalizaciones de filiales de empresas transnacionales", tema que aún genera consecuencias desfavorables, señala el informe consolidado sobre Inversión Extranjera Directa (IED) 2011 de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal). El informe explica que en 2011, Venezuela recibió flujos de IED por $5.302 millones de dólares, más del triple que el año anterior, una cifra nada menospreciable. Pero, al igual que en el último decenio, el nivel de entradas de inversión respecto al tamaño de la economía nacional ha sido bajo.

 

Al analizar las inversiones de estos últimos años pareciera que la inversión ha crecido, pero según explica que lo que realmente ha ocurrido es que toda la inversión se materializó a través de utilidades reinvertidas y préstamos entre filiales, ya que las aportaciones de capital continuaron siendo negativas, es decir, las desinversiones por parte de empresas transnacionales superaron a los nuevos aportes. El 65% de la IED recibida llegó al sector petrolero y el 20% a actividades financieras. Un ajuste de cobertura en el sector petrolero efectuado el año pasado significó una sustancial revisión retrospectiva de los datos de IED en el país. Así, los datos sobre 2010 pasaron de reflejar flujos negativos por valor de $1.404 millones a flujos positivos por $1.209 millones.

 

Por otro lado, el incremento de las remisiones por IED en términos absolutos a lo largo de la década es un fenómeno común en las principales economías de la región, con la excepción de México y Venezuela. El fenómeno no tuvo replicas en el país, según explica el informe por dos razones, en primer lugar la crisis y segundo, por las medidas impuestas por el Gobierno Nacional que restringen la capacidad de las empresas transnacionales de remitir sus utilidades al exterior. En tanto, las inversiones de Venezuela en el exterior fueron de tan solo $173 millones, lo que representó una brusca caída respecto de 2010, en que habían llegado a $2.671 millones, dice el citado informe.

Fondo China-Venezuela se renueva

La Asamblea Nacional aprobó la renovación del Fondo Chino-Venezuela por 12.000 millones de dólares más. En sesión plenaria se discutió el segundo protocolo de enmienda del acuerdo entre el Gobierno de Venezuela y el Gobierno de China sobre el Fondo de Financiamiento Conjunto Chino-Venezolano. El documento remitido por el ministerio de Relaciones Exteriores establece que ambos países acuerdan negociar un segundo protocolo de enmienda al convenio suscrito en el año 2008.

 

Este acuerdo permite financiar proyectos de desarrollo económico y social en Venezuela en áreas de infraestructura, industria, agricultura, minería, energía, asistencia técnica y tecnológica por un monto de $12.000 millones en dos tramos de $6.000 millones, de los cuales $4.000 millones son otorgados por el Banco de Desarrollo de China y $2.000 millones por el Bandes a través del fideicomiso que administra del Fonden. En al artículo 5 del acuerdo se establece que el Gobierno venezolano se compromete a vender combustible y/o petróleo a China en cantidades no menores de 230.000 barriles diarios para los próximos tres años.

 

"El comprador depositará el dinero de la compra del petróleo crudo y combustible directamente en la cuenta de cobro abierta y mantenida por el prestatario y el prestamista". Venezuela y China iniciaron en 2008 las discusiones para constituir este Fondo y luego de una renovación en 2011, se le ha asignado al país $8.000 millones.

PDVSA sigue endeudándose

Tal como lo anunció recientemente el Ministro de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez: "Petróleos de Venezuela continuará endeudándose y buscando capital fresco para apalancar el desarrollo de sus planes e inversiones". Esta vez contrajo un crédito por $1.000 millones que serán aportados por el Banco de Japón para Cooperación Internacional (Jbci, por sus siglas en inglés) y otras empresas japonesas. El destino de los fondos será para financiar la ampliación de la Refinería El Palito por $800 millones y el préstamo de $200 millones para la adquisición de bienes y servicios petroleros, señaló un comunicado de prensa de la estatal petrolera. Destaca el despacho de prensa que "ambas naciones renovaron el memorando de entendimiento para la promoción de la cooperación en materia de petróleo y gas entre las empresas Jogmec, Marubeni y Pdvsa; otro para el uso del coque venezolano en la generación de electricidad con el apoyo de Mitsubishi y uno entre Hitachi, Marubeni y Pdvsa para el aumento del factor de recobro en campos maduros, que incluye el financiamiento del Jbci".

"Queremos que las economías de Japón y Venezuela se complementen", afirmó el ministro de Petróleo y Minería y presidente de Petróleos de Venezuela, Rafael Ramírez, durante su intervención en la sesión de cierre del Cuarto Comité de Dirección de las relaciones de cooperación energética entre ambos países. Ramírez, quien estuvo acompañado por el titular del despacho de Economía, Comercio e Industria japonés, Yukio Edano, señaló que Venezuela le otorga "una importancia estratégica a nuestra relación con Japón y por eso la atendemos al más alto nivel".

Pdvsa propuso a Japón incrementar el suministro de petróleo y fuel oil para la generación de energía eléctrica, durante el Cuarto Comité de Dirección de las relaciones de cooperación energética entre ambos países efectuadas en Tokio, citó un despacho de prensa de Pdvsa. Las naciones trataron el tema petróleo y gas, petroquímica, energía eléctrica, medio ambiente e infraestructura y energías alternativas y revisaron los aspectos más relevantes de estas materias y señalaron que los proyectos petroleros de la Faja Petrolífera del Orinoco (FPO) se desarrollan de acuerdo con lo que se ha planificado. El titular de Pdvsa destacó la excelente relación entre ambos Estados que se traducirá en nuevos financiamientos para el sector petrolero venezolano y ratificó que las empresas mixtas con Japón tendrán la oportunidad de producir 400 mil barriles diarios en la FPO. Rafael Ramírez señaló en la reunión con los nipones que Venezuela tiene la capacidad necesaria para ofrecer el suministro de productos para la generación de electricidad, tal como se ha hecho con China: "Estamos vendiendo a China 660 mil barriles diarios de fuel oil. Somos un gran productor de fuel oil porque somos un importante productor de crudo pesado", indicó. En este sentido, Ramírez reiteró la propuesta del presidente de la República, Hugo Chávez, de exportar crudo y productos a Japón a cambio de tecnología y financiamiento. "Podemos disponer de inmediato de 100.000 barriles de fuel oil y petróleo", aseveró. El alto funcionario reiteró a los japoneses que Pdvsa proyecta aumentar la capacidad de producción para finales de este año hasta alcanzar 3,5 millones de barriles, 4 millones de barriles en 2014 y 6 millones de barriles diarios en 2019. Con estas estimaciones Ramírez intenta demostrar a sus socios asiáticos que pueden estar seguros de que Venezuela es un país confiable en torno al suministro. Al mismo tiempo, destacó que la importancia de Venezuela en el mundo proviene de sus ingentes recursos naturales, lo que la convierte en la provincia petrolera más grande del planeta, al contar con un reservorio de petróleo para los próximos 300 años. 

China cada vez más protagonista en PDVSA

El protagonismo de China en Venezuela ha crecido sustantivamente entre 2005 y 2011, al punto que analistas del entorno sostienen que los envíos de crudo a esa nación representan 21,5% del total que exporta la estatal petrolera, en la actualidad. Petróleos se Venezuela está destinando 430.000 barriles por día para cumplir con los compromisos asumidos, tras la firma de un acuerdo de financiamiento con esa nación por $20.000 millones. Se estima, además, que para este año el nivel de exportaciones a los asiáticos se incremente.

 

Mientras, las exportaciones a los Estados Unidos continúan en franco retroceso. De acuerdo con el más reciente informe del brazo estadístico de energía de los Estados Unidos (EIA por sus siglas en inglés) se tiene que las ventas de Venezuela se contrajeron hasta 764.000 barriles diarios, el nivel más bajo desde enero de 2003, cuando el volumen de envío retrocedió a 426.000 barriles por día, producto del paro petrolero. Analistas sostienen que China está arrebatando una porción importante de las exportaciones totales de la petrolera, que giran en torno a 2 millones de barriles por día, según un punto de cuenta filtrado a la opinión pública. Consideran, además que otro factor que se suma al retroceso de las ventas de petróleo a su principal socio comercial, tiene que ver, en primer lugar, con la mermada producción de petróleo que en los últimos años se ha estancado en torno a 2,7 millones de barriles por día, al tiempo que la capacidad de producción a disminuido dramáticamente.

 

Uno de los factores que causa preocupación entre analistas del entorno petrolero local, es que la disminución del volumen de envíos a Estados Unidos compromete seriamente el flujo de caja de la petrolera venezolana, toda vez que la única nación que cancela en "contante y sonante", y en sus plazos preestablecidos es precisamente el gigante del norte. Mientras que el suministro comprometido con China, está pagando recursos ya desembolsados a Venezuela, y cuyo destino es una interrogante para el economista, José Guerra. Los acuerdos con Petrocaribe, no representan en apariencia una carga importante; el total enviado gira en torno a 95.000 barriles, sin embargo son cancelados bajo condiciones especiales de bienes y servicios. El destino europeo, por su parte, ha sufrido disminución, al pasar de cerca de 250.000 barriles por día a menos de 200.000 barriles. Los acuerdos con China no terminan; el último compromiso adquirido por 4.000 millones de dólares deberá poner en marcha, a la brevedad, la operatividad de la empresa mixta Sinovensa, para elevar su bombeo de 112.000 barriles diarios en la actualidad a 330.000 barriles diarios en 2016. Fuente: EMEN.

Más deuda con China

El Gobierno nacional adelanta un nuevo financiamiento con China, para lo que esperan la visita de una comisión técnica proveniente de Beijing, la próxima semana. Así lo dio a conocer el presidente de la República, Hugo Chávez, a través de un pase telefónico por VTV. "Estamos preparando la visita de uno de los nueve integrantes del alto mando chino para el 20 de febrero", dijo. Se espera que para esa fecha Venezuela y el gigante asiático firmen acuerdos de financiamientos y de inversiones.

 

En el Mensaje Anual presentado a la Asamblea Nacional, el jefe de Estado anunció un nuevo préstamo por 4.000 millones de dólares, a través del Banco de Desarrollo Chino. "Van 2.000 millones para la Faja del Orinoco, para esos 5.000 millones de dólares que hay que invertir este año en esa zona, para levantar la producción en 500.000 barriles", dijo.

 

Por su parte, el ministro de Planificación y Finanzas, Jorge Giordani, indicó que el Gobierno ha destinado $338.000 millones a la inversión social y en infraestructura, a través del Fonden y el Fondo Chino. "Estas cantidades pudieron haber estado en el BCV y tener unas reservas de $100.000 millones, pero estacionadas. Pero han ido a inversión social e infraestructura", acotó. Fuente: EMEN.

Colombianos no requieren de visa para ingresar a Venezuela

La eliminación de la visa para el ingreso a Venezuela es la reina de las noticias buenas para los habitantes de Cúcuta, zona fronteriza con el estado Táchira. Así lo expresa textualmente la habitual carta semanal de la territorial de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco). Esta medida favorecerá las relaciones comerciales en la frontera.

"Es este un hecho que hace más palpable los deseos de integración entre los países de América del Sur y todo nos indica que la integración entre los países iberoamericanos está cerca", afirma Rodolfo Mora, presidente del gremio, quien asegura que en esa zona fronteriza, Cúcuta se convierte en centro de operaciones para los viajeros con destino a Venezuela por la facilidad para tomar transporte terrestre y por la necesidad de proveerse de moneda venezolana.

Ahora los colombianos puedan ingresar con sólo sellar el pasaporte a la salida de Colombia y el ingreso a Venezuela para pasear libremente, ha generado en los últimos días un incremento en la demanda de ese documento en el Consulado de Colombia en San Antonio del Táchira, razón por la cual el cónsul Carlos Alberto Barros Mattos, decidió otorgar las citas mediante internet a fin de evitar colas traumáticas e inconvenientes al usuario. Por su parte, el director del Servicio Administrativo de Identificación, Migración y Extranjería (Saime), Dante Rivas, insistió en que los ciudadanos colombianos que deseen ingresar al país por vía aérea o terrestre, en calidad de turistas, no tendrán que solicitar visa. "Es de esperar que muy pronto tengamos vuelos en nuestro aeropuerto Camilo Daza, desde y hacia, diferentes ciudades venezolanas", puntualizó el presidente de Fenalco.

Negocios USA - Venezuela crece en números

Alrededor de 9.000 millones de dólares es el monto estimado de dividendos que no han podido repatriar las empresas de capital extranjero que operan en el país, imposibilitadas como están para poder adquirir divisas a cambio oficial. La información la dio a conocer el saliente presidente de la Cámara venezolana Americana de Comercio e Industria (Venamcham) Carlos Enrique Blohm, durante la presentación de la memoria y cuenta del ente que agrupa a más de 1.039 empresas que operan en Venezuela.

 

Las estadísticas dadas a conocer por la cámara binacional vienen a corroborar una cifra que ha sido manejada por analistas y voceros empresariales, quienes concuerdan en que algunas de estas compañía no han podido aportar dividendos a sus casas matrices desde hace cinco años. En otro contexto, Blohm recordó que en los últimos dos años prácticamente se duplicó la cantidad de empresas afiliadas a Venamcham que se han visto afectadas con medida de nacionalización o expropiación por parte del gobierno nacional, al pasar de 28 en 2009 a 50 en la actualidad. "De esas 50, solo 11 han sido compensadas. Las restantes 39 aún esperan por una respuesta de las autoridades", dijo el vocero, quien precisó que 20 de ellas han solicitado el arbitraje de organismos internacionales.

 

Por otra parte, Blohm se refirió a los efectos que tendrá la aplicación de la Ley del Indepabis y la de Costos y Precios Justos como dos de las normativas que mayores controles ejercen sobre la actividad productiva. Sobre la última, señaló que no es justo comparar la producción en Venezuela con la de otros países de la región, pues estos tienen "un quinto de la inflación nuestra, que desvaloriza el capital invertido", dijo, y agregó que en esas naciones las empresas enfrentan un riesgo mucho menor porque no existen las tomas de activos desde 2002 penden sobre las corporaciones locales. "El costo de hacer negocio es superior al de cualquier país competitivo y a través de leyes y represión no se reducirá. Para ello es preciso una mayor competencia e inversiones en un clima propicio", acotó el vocero. A pesar de las dificultades que enfrentan algunas empresas asociadas a Venamcham, las relaciones comerciales con el gigante del norte marchan viento en popa.

Corea desea aumentar intercambio comercial con Venezuela

La economía venezolana, que representa cerca del 5,0% del producto interno bruto (PIB) de América Latina (AL), además de ser la cuarta economía de la región después de Brasil, México y Argentina, "posee mucho potencial para incrementar el intercambio comercial" con la República de Corea, así como las inversiones coreanas en Venezuela, afirmó el embajador Keun-ho Jang, director general de Latinoamérica y el Caribe del Ministerio de Asuntos Exteriores y Comercio.

 

Jang señaló que en la actualidad las exportaciones coreanas hacia Venezuela sólo equivalen a poco más del 1,0% del total de sus exportaciones hacia América Latina. Por tanto, las relaciones bilaterales -comercio e inversiones- no "alcanzan el potencial que poseen ambas economías", precisó. En 2010, el comercio de Corea con AL "creció 29% y alcanzó un récord de 43.800 millones, según información del gobierno coreano", citada por Latin Business Chronicle.

 

Corea desea una "asociación integral, cooperación comprensiva y complementariedad" con Venezuela, además de "revitalizar" las relaciones políticas entre ambos gobiernos, así como la ampliación o creación de vínculos en áreas como educación, cultura, ciencia y tecnología, agricultura, industria, vivienda, electricidad y gobierno electrónico, etc. "Nosotros vemos el fuerte potencial de la economía de complementariedad", añadió.

Venezuela es mal cobrador

El Gobierno aumenta su deuda interna y externa, pero también le adeudan cada vez más. Casi paralelamente también crece el intercambio de petróleo por alimentos. Los créditos comerciales, préstamos y otro tipo de convenios aprobados por Venezuela a otros países se incrementaron 24% en el último año. Durante el tercer trimestre de 2011 finalizaron en $42.990 millones en comparación a los $34.748 millones del mismo período de 2010.

 

El aumento de este tipo de préstamos otorgados a clientes del exterior, proviene principalmente de aquellas naciones que integran con el gobierno del presidente Hugo Chávez el acuerdo de Petrocaribe. Incluye igualmente las cuentas por cobrar de Petróleos de Venezuela, así como las acreencias que otros gobiernos han contraído con las empresas estatales del país. En estas cuentas se reflejan los acuerdos energéticos firmados con 14 naciones de la región latinoamericana y el Caribe, entre las que destacan Cuba, República Dominicana, Antigua y Barbuda, las Bahamas, Belice, Dominica, Grenada, Guyana, Jamaica, Surinam, Santa Lucía, Guatemala, San Cristóbal y Nieves y San Vicente y las Granadinas. En esta partida también se incluyen los acuerdos bilaterales suscritos con otras naciones como Bolivia, Ecuador, Nicaragua, Honduras, Uruguay y Argentina, con los cuales, en la medida de lo posible, el gobierno venezolano se reúne cada tres meses para revisar convenios o aprobar nuevos.

 

Los datos de la posición de inversión internacional que suministra el Banco Central de Venezuela (BCV) revelan que durante al finalizar el mes de septiembre de 2011, los préstamos que ha aprobado Venezuela cerraron en $32.753 millones, es decir, 9.665 millones más que la cifra alcanzada durante los nueve meses del pasado año de $23.088 millones. Según las últimas cifras del ente emisor, otras cuentas por cobrar se reflejan en el renglón denominado "Otros", cuyo monto asciende a $6.691 millones, lo que refleja un leve aumento en comparación al tercer trimestre de 2010, cuando cerró en $6.253 millones. "El incremento de la deuda pública obedeció a la concreción de los tramos de financiamiento previstos en los programas a largo plazo suscritos con China; a las emisiones de bonos petroleros y gubernamentales negociados en el exterior, y al aumento de obligaciones de la petrolera estatal, relacionadas con las utilidades acumuladas de los inversionistas extranjeros minoritarios en las empresas mixtas".

Resumén de algunos negocios acordados durante la cumbre de la CELAC

Mientras tomaba forma la Celac en Caracas, algunos presidentes de los 33 países invitados aprovecharon la oportunidad para firmar 34 acuerdos bilaterales con el gobierno de Hugo Chávez. Los negocios se centraron principalmente en el intercambio de alimentos por petróleo. Este tema que quedó también plasmado con la firma de acuerdos en la reunión de Petrocaribe, donde se aprobó que el suministro petrolero puede ser cancelado con rubros alimenticios.

 

En el marco de la Celac, los gobiernos de Venezuela y Brasil firmaron 11 convenios encaminados a desarrollar proyectos de energía, vivienda y agricultura, así como otras propuestas en la banca pública, electricidad, petróleo, aérea, ciencia y tecnología. Entre ellos destaca la compra de 20 aeronaves comerciales por parte de Conviasa a Embraer; creación de una empresa mixta entre la Corporación Venezolana de Petróleo y la Constructora Odebrecht para que éste realice operaciones petroleras; así como la adquisición de Corpolec de insumos, repuestos, transformadores y subestaciones a la empresa WEG Equipamientos Eléctricos. Con Uruguay se firmaron dos convenios de cooperación en materia energética, alimenticia e industrial. Se acordó para 2012 el suministro de 100.000 toneladas de arroz paddy y de trigo, así como de 5.000 toneladas de pollo y de pastas, además de intercambiar información para consolidar un plan de abastecimiento avícola y cerealero por un año. Alrededor de 1.600 millones de dólares es el monto de los 19 contratos suscritos con Argentina. De ese monto, $700 millones serán para las pequeñas y medianas empresas de ese país que suministrarán productos como pollo, carnes, arroz, maíz y garbanzos. Otras importarán cocinas, ascensores, productos de higiene personal y cueros. Además está la venta hacia el mercado venezolano de 13.500 vehículos por $215 millones y la cooperación argentina en la construcción de viviendas en Venezuela.

 

En los debates de la Cumbre, el presidente Chávez invitó a la petrolera mexicana, Pemex, a participar en la explotación de la Faja del Orinoco. Antes, ambos países habían acordado un pago de $600 millones por la nacionalización de Cemex. También crearán dos empresas mixtas con Gruma y Monaca para la producción y comercialización de harina de maíz precocida, arroz empacado, harina de trigo, pastas y avena. Al mismo tiempo se inició el diálogo para un tratado bilateral similar al de Colombia.

Informe reciente de la CEPAL

La Inversión Extranjera Directa (IED) en Venezuela creció 464% en el primer semestre de 2011 en comparación con el mismo lapso de 2010, según un informe publicado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal). El organismo indicó que entre enero y agosto de 2011 ingresaron al país $1.184 millones por concepto de IED, en comparación con la salida de $325 millones en el mismo lapso de 2010.

 

El resultado va en línea con la tendencia regional que señala el organismo adscrito a Naciones Unidas. "La IED hacia 18 economías de la región se incrementó 54% durante el primer semestre de 2011 con relación a igual período de 2010", dijo la Cepal en una nota de prensa. En el periodo estudiado por la Cepal ingresaron $82.652 millones por IED, de los cuales Brasil fue receptor de 50%.

 

Venezuela experimentó una baja en sus inversiones en el exterior al pasar de $2.010 millones en el primer semestre de 2010 a una reducción de $1.095 millones en el mismo lapso de 2011, una caída de 154%. En este sentido también es parte de una tendencia de la región, ya que según la Cepal "ha mostrado una fuerte caída en sus inversiones en el exterior". "Los actuales flujos de inversión ratifican el buen desempeño de las economías de América Latina y el Caribe, pese al escenario de turbulencias económicas. En materia de IED nuestro mensaje a los países ha sido que aprovechen estos ingresos con políticas de desarrollo productivo e innovación", dijo la Secretaria Ejecutiva del organismo, Alicia Bárcena.

Siguen los problemas de negociación con Petrobras

Las negociaciones no han sido muy fluidas entre Pdvsa y Petrobras para construir en conjunto la refinería Abreu e Lima, en Pernambuco, Brasil. El director de Abastecimiento de Petrobras, Paulo Roberto Costa, señaló recientemente al diario O Globo, de Brasil, que solo acepta como socia a Pdvsa por el 40% establecido en el acuerdo firmado entre los gobiernos del presidente venezolano Hugo Chávez y el entonces mandatario carioca, Luiz Inácio Lula da Silva. La aclaratoria la hace Costa, luego de que Pdvsa entregara a principios de este mes al Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social brasileño (Bndes) las garantías para formalizar el financiamiento que requiere para participar en el proyecto. Estas garantías fueron avaladas por China Development Bank, según informó la revista Veja.

 

Aproximadamente, 75% de las garantías presentadas por Pdvsa al Bndes -institución que financia la refinería- fueron asumidas por el banco chino. El directivo de Petrobras aseveró que "el grupo chino no es miembro de nada". Inicialmente, las garantías presentadas por Pdvsa estaban respaldadas en 25% por el Banco de Brasil, y el restante 75% por el portugués banco Espirito Santo. Sin embargo, según la revista Veja, el Bndes consideró riesgoso que el Espirito Santo encabezara las garantías, dada la complicada situación fiscal portuguesa, y la exposición al riesgo de la banca lusitana. La petrolera brasileña dijo en un comunicado que "la fecha límite es el 30 de noviembre para que todas las negociaciones necesarias, que hagan viable el ingreso de Pdvsa en la sociedad, sean concluidas". Esa fecha límite, establecida unilateralmente por Petrobras, fue antes fijada en agosto y después para el 30 de septiembre de este año. Petrobras hasta ahora costeó sola las obras, que están concluidas en 40%.

 

Fuentes cercanas a Pdvsa, que prefirieron no revelar su nombre por no estar autorizados para declarar, consideran que la refinería Abreu e Lima no resulta un negocio rentable para nuestro país, pues el flujo de caja "es muy grande". Venezuela debe aportar por el proyecto un total de 5.000 millones de dólares. Otros aseguran que la planta no procesará el crudo pesado proveniente de la Faja del Orinoco, tal como se estableció en el convenio inicial. También argumentan que la participación de Pdvsa dentro del proyecto Abreu e Lima no tiene mucho sentido comercial. El hecho de transportar el crudo a Brasil para su refinación implicará el pago del impuesto sobre la renta a esa nación. Fuente: EMEN.

Negocios petroleros entre China y Venezuela

Pdvsa compró el mes pasado a la empresa china Honghua Group Limited 17 taladros, por 240 millones de dólares, para acelerar la producción de crudo pesado de la Faja del Orinoco, confirmó una fuente cercana a la corporación. La negociación la realiza la petrolera a pesar de que en Venezuela existe una fábrica de taladros, pues hasta el momento sólo se ensamblan piezas y la producción actual es de ocho unidades al año. La fabricación total de los equipos tardará unos años, por lo que la compra a China permitirá responder de manera más rápida las exigencias de apurar la producción en la Faja del Orinoco.

La adquisición de estos equipos, así como la utilización de macollas en los pozos de la Faja y la compra de 90 camiones para transportar el crudo pesado que se extraiga -mientras se construye un oleoducto que iría desde la faja petrolífera hasta la refinería de Jose- forman parte del plan de la empresa para apurar el bombeo en el megacampo petrolero. El propósito es darle prioridad a los yacimientos de crudos pesados y extrapesados y su mejoramiento en mezclas más livianas. La meta establecida en el denominado Plan Tricolor es la de incorporar 146.000 nuevos barriles diarios para diciembre de 2011, específicamente en las áreas operacionales de las divisiones Junín, Carabobo y Ayacucho.

Venezuela y China continúan estrechando sus relaciones comerciales, incluidos los proyectos energéticos. Voceros del gobierno han señalado que los acuerdos de cooperación financiera de Venezuela con China han permitido la inyección de 30.000 millones de dólares a la economía nacional. El ministro de Energía y Petróleo y presidente de Pdvsa, Rafael Ramírez, señaló a AVN que esos recursos serán pagaderos "con petróleo, comercializado a precio internacional y sin descuento".
Dijo que no se trata de una deuda acumulable y añadió que "el costo del hidrocarburo en Asia es elevado, lo que ha incidido de forma positiva en el precio de la cesta petrolera venezolana". El país asiático recibe 400.000 barriles día de petróleo proveniente de Venezuela. Ramírez también informó que empresas chinas invertirán cerca de 4.000 millones de dólares en la faja para la producción de 800.000 barriles día, "proceso que se ejecutará según lo dispuesto en las leyes venezolanas", dijo.